La plupart des marques mondiales proposent à la fois des tombereaux articulés (ADT) et des tombereaux rigides (RDT), tous deux conçus pour le transport de terre, de roches et d'autres matériaux sur les sites miniers et de construction.
En terrain boueux, glissant ou humide, un tombereau articulé est le choix privilégié car il fonctionne efficacement et reste bien équilibré dans tous les environnements accidentés. Il excelle dans les espaces étroits et confinés.
Pour un sol solide ou préparé, un camion-benne rigide est idéal en raison de ses performances supérieures dans de tels environnements par rapport aux tombereaux articulés. Il gère efficacement des volumes de matériaux plus grands et plus lourds, en particulier sur les sites ouverts.
La flexibilité significative des tombereaux articulés réside dans leur structure articulée comprenant deux composants distincts : un tracteur et une cabine, et une remorque avec la benne. Ces composants se déplacent indépendamment grâce à un point de pivotement hydraulique entre eux.
En revanche, un tombereau rigide offre une fiabilité de conception en tant qu'unité unique, ce qui contribue à
